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嘉兴塑料托盘

镇江pc日用品吸塑包装厂

2020-10-14
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所述吸塑模具连接板与所述上盖连接处设有折痕,所述下盖压在所述连接板顶面,所述下盖设有向上的凸台,所述镇江日用品吸塑包装凸台顶面设有放置产品的容纳腔,所述上盖设有开口向下的型腔,所述下盖罩在所述型腔内,所述连接板顶面设有纸卡,所述纸卡位于连接板尾部一端设有向上折起的限位卡,所述限位卡夹在所述上盖尾部与所述凸台尾部之间。上述设计中通过连接板连接上盖和下盖且通过日用品吸塑包装折痕依次折叠在连接板上,将纸卡夹在下盖和连接板之间,能够完全包裹下盖和纸卡,全方位保护产品。

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从80年代后期至90年代初期,出现了其他材质的托盘,如金属、塑料甚至是纸浆模塑托盘等,以后又出现了填充塑料托盘。到上世纪末出现了木塑复合结构托盘。目前pc日用品吸塑包装各种材质托盘同时存在,以满足不同层次、不同工况条件的使用要求。金属托盘因其质重、易锈蚀、能耗高、成本大等因素,限制了其进一步发展。目前95%是木制托盘日用品吸塑包装,每只木制托盘耗用0.05立方米木材。随着社会环保意识增强,制止水土流失,减少土地沙漠化,减少沙尘暴等自然灾害的呼声日益高涨,为保护人们赖以生存的地球环境,我国政府已明令禁止滥伐森林,同时还要进一步加大植树造林力度,提高我国森林覆盖面积。

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根据热塑性塑料材料的特性和新机研制的需要,对真空吸塑成型技术进行了系统的研究,介绍了镇江日用品吸塑包装真空吸塑技术的工作原理和工作过程及微机控制技术在成型过程中的应用,建立了吸塑模胎的结构设计与实用理论,提出了成型后零件缺陷的分析及排除方法。首次成功地应用于干线机零件制造,提高了国产飞机的整体质量。真空吸塑塑料板材日用品吸塑包装研究MA-60飞机驾驶舱内装饰零件的材料为KYDEX(佳得板),对零件成型难点进行分析,给出合理的工艺方案,制造出符合适航标准的MA60舱内装饰构件。

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生产时将纸卡夹在下盖和连接板之间,能够完全包裹下盖和纸卡,全方位保护产品,一体成型结构简单,生产成本低,减少pc日用品吸塑包装折边工序,限位卡有效对纸卡固定。附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型的结构示意图。[0012]图2是本实用新型的展开俯视示意图。图3是本实用新型日用品吸塑包装的A-A剖面示意图。[0014]在图中1.连接板,2.上盖,3.下盖,4.压边,5.纸卡,6.限位卡,7.缺口,8.容纳腔,9.凸台,10.挂孔,11.折痕,12.型腔。

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所以模具借助冷却介质,如香港高速机专配制冷机使水温约10℃左右来循环冷却模具。pc日用品吸塑包装制品冷却也同步相间进行,频率一致。真空吸塑成型工艺从其顺序为:塑料片材加热—真空吸塑—冷却定型。对整个工艺过程涉及的因素,如机种、片材、模具等等的直接影响,综合考虑日用品吸塑包装将是一个复杂的技术问题,而本技术随着人们的实践将不断充实提高,同时也得到日益广泛应用。

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