吸塑成型实质是在片材被加热(一般为 射式加热)变软状态下进行拉伸变形的行 这样张力与伸长就存在一定的关系, 研究 掌握这一关系是吸塑成型技术的关键所在。 玩具吸塑包装厂理想条件: 伸长率和抗张强度是吸塑成型的二大要素。 一般情况下, 需要的是引张要 从速(即在吸塑成型时时间短, 热拉伸容易, 注意真空流导应较大, 俗称快速真空或高速 成型, 香港及我厂的高速机就是这样) 成型温度的选择。从总体来说, 海宁玩具吸塑包装成型的温度要比理想条件 下的温度偏高, 但是不能高于一次成型的温度。

根据热塑性塑料材料的特性和新机研制的需要,对真空吸塑成型技术进行了系统的研究,介绍了海宁玩具吸塑包装真空吸塑技术的工作原理和工作过程及微机控制技术在成型过程中的应用,建立了吸塑模胎的结构设计与实用理论,提出了成型后零件缺陷的分析及排除方法。首次成功地应用于干线机零件制造,提高了国产飞机的整体质量。真空吸塑塑料板材玩具吸塑包装厂研究MA-60飞机驾驶舱内装饰零件的材料为KYDEX(佳得板),对零件成型难点进行分析,给出合理的工艺方案,制造出符合适航标准的MA60舱内装饰构件。

吸塑包装壁厚薄偏差大,顶厚底薄。阳模法,适合各种浮雕工艺品,较浅外边有突起部份的制品,如字样广告,罩盖类,外壳件等。优点是边框突起楞角清晰,成型时易解决冷却定型问题等。海宁玩具吸塑包装缺点是边角易出褶和开裂现象等。5.3预伸张法(塞子协助成型),适应于较深型制品的成型。可分别弥补阴模成型壁厚不均和阳模成型易生皱纹,开裂等问题。目前还有压缩空气与真空并用的成型法,而且是能重点解决难度大的大零件的成型,但玩具吸塑包装厂成本特别高,较少应用。成型工艺相关因素—冷却冷却,即成型制品的定型工艺,一般是模冷及制品冷却定型两方面。模冷,模具侧面的热传导,模具内侧的空气对流和冷却水进行

气体辅助成型是把高压氮气经主辅控制器直接注射入模腔内正在塑化的塑料里,使塑料件内部膨胀而成为中空,但仍保持专业玩具吸塑包装产品和外形完整无缺。塑料托盘一般制品壁较厚,而且有很多的肋,以提高制品的刚性,同时制品比较重。利用气辅成型可节省材料,缩短成型周期,提高制品外观质量,减化制品设计和模具结构,海宁玩具吸塑包装厂降低对设备锁模力的要求。目前气辅成型用于受力物件上不多,特别是对塑料托盘这样的大型受力物件尚未见报道。目前国外又开发了外部气体辅助注塑成型技术,扩大了气体注射的应用范围。